วัตถุประสงค์ ความเป็นมา ประเภทของเครื่องบิน

admin

วัตถุประสงค์ : เพื่อแนะนำการสร้างเครื่องบินที่ใช้กำลังขับเคลื่อนด้วยยาง ชนิดที่สร้างได้ง่าย โครงสร้างทำจากไม้บัลซ่า บุด้วยกระดาษ มีขนาดเล็ก สามารถบินเล่นในบริเวณที่ไม่กว้างมาก อีกทั้งสะดวกในการเก็บหรือนำเอาไปบิน วัสดุที่ใช้ทำหาได้ทั่วไป ใช้ทุนน้อย ผลที่ได้คือความภูมิใจที่เห็นผลงานอันเกิดจากฝีมือของเราเองบินขึ้นไปได้ในอากาศ ในตอนแรกๆจะนำแบบแปลนเครื่องบินอย่างง่ายๆมาให้ลองทำ 2-3 แบบ หลังจากนั้นก็จะแนะนำเครื่องบินประเภท Indoor และ Scale ขนาดกางปีกไม่เกิน 16 นิ้วต่อไป สำหรับผู้ที่สนใจในเครื่องบินชนิดอื่นก็อาจใช้ข้อมูลจากเว็บนี้ไปใช้ประโยชน์ในการสร้างเครื่องบินประเภทที่ตนเองสนใจได้


--------------------------------------------------------------------------------

ความเป็นมา : เครื่องบินเล็กที่ใช้พลังงานจากยางในการขับเคลื่อนนั้นได้มีการบันทึกไว้ว่าได้มีการสร้างครั้งแรกเมื่อปี ค.ศ. 1871 ในประเทศฝรั่งเศส ต่อมาก็มีการนำไปเผยแพร่ในประเทศสหรัฐอเมริกา จนเมื่อมีการสร้างเครื่องบินจริงโดยพี่น้องตระกูลไรท์ในปี ค.ศ. 1903 เครื่องบินเล็กก็ได้รับความนิยมมากขึ้น มีการจัดตั้งสมาคมเครื่องบินเล็กขึ้นหลายสมาคม มีการจัดการแข่งขัน มีการแบ่งประเภทของเครื่องบินเล็กให้ตรงกับสภาพการณ์ในขณะนั้น มีการเก็บสถิติด้านการบินทน การบินเร็ว ฯลฯ เป็นสถิติโลก ต่อมาในระยะหลังเครื่องบินเล็กประเภทบินอิสระได้รับความนิยมน้อยลง เพราะผู้คนเปลี่ยนไปสนใจเครื่องบินบังคับด้วยวิทยุมากขึ้น เนื่องจากดูตื่นเต้นมากกว่าและเป็นของราคาแพง คนที่มีเงินสามารถซื้อชุดเครื่องบินที่ทำสำเร็จแล้วมาบินได้เลย ส่วนเครื่องบินใช้ยางนั้นผู้สนใจต้องสร้างเองซึ่งใช้เวลานานกว่าจะเอามาบินได้ แต่ข้อดีคือราคาถูกและให้ความเพลิดเพลินได้ไม่แพ้กัน เมื่อเปรียบเทียบผลที่ได้รับกับเงินลงทุนแล้วจะเห็นว่าผลตอบแทนของเครื่องบินใช้ยางจะสูงกว่ามาก อีกทั้งไม่มีเสียงดัง เครื่องบินแบบที่จะนำมาแนะนำนั้นมีขนาดเล็ก น้ำหนักเบา บินช้าๆ เมื่อชนกับสิ่งของก็ไม่เกิดความเสียหาย บินเล่นในบ้านได้


--------------------------------------------------------------------------------

ประเภทของเครื่องบิน : เครื่องบินเล็กแบ่งได้เป็นประเภทหลักๆได้ 2 ประเภทคือ
     1. ประเภทที่มีการบังคับ
     2. ประเภทบินอิสระ
ประเภทแรกได้แก่เครื่องบินใช้สายบังคับ เครื่องบินบังคับด้วยวิทยุ เป็นต้น การแข่งขันก็จะตัดสินว่าใครจะสามารถบังคับเครื่องบินให้บินตามรูปแบบท่าบิน [Pattern] ได้แน่นอนกว่ากัน อีกอย่างคือตัดสินการจำลองจากเครื่องบินจริง [Scale] ว่าใครทำได้เหมือนจริงมากที่สุด
สำหรับเครื่องบินประเภทบินอิสระจะแข่งขันว่าเครื่องบินของใครจะบินได้นาน [Duration]และการจำลองจากเครื่องบินจริง [Scale] เช่นเดียวกัน ตัวอย่างเครื่องบินประเภทบินอิสระได้แก่ เครื่องร่อนพุ่งด้วยมือ เครื่องร่อนชนิดใช้สายลาก เครื่องบินอิสระใช้เครื่องยนต์ เครื่องบินใช้ยาง ฯลฯ
สำหรับเครื่องร่อนพุ่งด้วยมือและเครื่องบินใช้ยางก็ยังแบ่งย่อยเป็นประเภทบินกลางแจ้ง [Outdoor] ใช้บินในสนามใหญ่ๆหรือทุ่งนา และประเภทบินในร่ม [Indoor] บินในห้องขนาดใหญ่เช่นในโรงยิมเป็นต้น
เครื่องบินเหล่านี้จะมีกติกาการแข่งขันเพื่อไม่ให้มีการได้เปรียบหรือเสียเปรียบกัน เช่นกำหนดขนาด น้ำหนักของตัวเครื่องบิน กำหนดขนาดเครื่องยนต์ กำหนดน้ำหนักยาง ให้ใกล้เคียงกัน ตัวอย่างเช่นเครื่องบินใช้ยางจำลองจากเครื่องบินจริงที่เรียกว่าประเภท Peanut จะกำหนดแต่กางปีกว่าต้องไม่เกิน 13 นิ้ว ส่วนบางประเภทก็จะกำหนดละเอียดเช่นกางปีกไม่เกิน 18 นิ้ว พื้นที่ปีกไม่เกิน 50 ตารางนิ้ว น้ำหนักไม่ต่ำกว่า 10 กรัม น้ำหนักยางไม่เกิน 2 กรัม เป็นต้น

2010-2-22 22:44

เครื่องบินใช้สายบังคับประเภทบินเร็ว

2010-2-22 22:44

เครื่องร่อนชนิดใช้สายลาก

2010-2-22 22:44

เครื่องบินใช้ยาง ประเภท PEANUT

2010-2-22 22:44

เครื่องบินเฮลิคอปเตอร์ บังคับด้วยวิทยุ

hakimjung

ผมอยากทำบ้าง แต่ไม่รู้จะเริ่มต้นอย่างไรครับ แล้วก็ไม่รู้ว่าจะมี อุปกรณ์ขายหรือเปล่า ผมอยู่ต่างจังหวัด อยู่กำแพงเพชร

admin

ก็ต้องลองหัดทำดูครับ บางทีแค่มองๆอยู่ก็ไม่รู้จะเริ่มได้ยังไง แต่พอมีอุปกรณ์ มีไม้ แล้วลองตัดไม้มาติดกันเข้าก็คงจะพอไปได้เอง ในส่วนของอุปกรณ์นั้นทางเราก็พอมีเช่นกระดาษ ชุดใบพัด ลวด ยาง ที่ต้องไปหาเองก็คือไม้บัลซ่า กาว คัตเตอร์ แต่ในเรื่องไม้นั้น ถ้าหาไม่ได้จริงก็จะไปจัดซื้อแล้วส่งไปให้
รออีกไม่นานก็จะมีรายการอุปกรณ์ที่เรามี ลงให้ดูพร้อมราคาครับ

hakimjung

ขอบคุณ อาจารย์มากครับ

artar

ขอบคุณ  อาจารย์มากครับ